成都空调维修之格力五代多联机线控器报“P0”故障怎么维修？

当你看到格力五代机线控器显示“P0”时，能想到是什么故障？查询室外机双八数码管显示“PF”，查询代码代表发现“PF”是压缩机驱动充电回路故障，之前写过一篇“FP”直流电机故障和这个故障代码英文字母互换了一下位置，简单的互换代表着不同的故障，"FP"故障的维修方法参考《成都空调维修之格力五代家用多联机“fp”故障怎么维修？》。

当你查到“P0”故障是压缩机驱动板故障怎么维修呢？故障点都出在哪里？怎么维修呢？

格力Satr系列160多联机故障代码是“P0”,用户晚上正在看电视，只听到“嘭”的一声，找了一圈发现空调停机了，他知道是空调外机出问题了，应该是变频板子的问题。用户为什么这么肯定呢？后面再告诉你他怎么知道的。

知道室内机是报“P0”故障，维修人员把室外机变频驱动板领了一块新板。现场确认室外机双八数码管是显示“PF”变频压缩机驱动板充电回路故障,就直接安排更换了室外机压缩机变频驱动板。外机散热不好，也征得用户同意，把影响散热的格栅（百叶）全部拆除。

在用户听到“嘭”的一声之后，用户为什么肯定是空调外机的变频板子出现问题？在维修的同时和用户聊天得知，这个用户也是一个老前辈，94年-99年已经在修最早的“洋垃圾”空调，日本产的110V供电的直流变频空调，那个时候的变频模块是独立的，电源也是独立的，外机里面增加了一个220V变110V的变压器，他知道变频模块或者是整流桥出现问题就是“嘭”的一声。2001年他改行不做空调维修了，所以我们的聊天很愉快，到最后空调维修好，用户只是提了这几天在酒店住宿，再未提起赔款的事情。

故障显示：室内机线控器显示

 故障判断条件和方法：

 通过内机线控器查看故障代码，如果内机线控器显示P0，则需要同步查看室外机主控板上双八数码管上的故障代码显示情况，根据主控板上的故障代码可以判断出压机驱动板的具体故障，然后参考具体故障排查方法进行故障排查。

 可能原因： 

压缩机驱动模块复位保护（室外机主控板上双八数码管显示P3）

 压缩机驱动温度传感器故障（室外机主控板上双八数码管显示P7）

 压缩机驱动IPM过温保护（室外机主控板上双八数码管显示P8）

 压缩机驱动电流检测电路故障（室外机主控板上双八数码管显示PC）

 压缩机驱动充电回路故障（室外机主控板上双八数码管显示PF）

 变频压缩机失步保护（室外机主控板上双八数码管显示P9）

 变频压缩机机启动失败（室外机主控板上双八数码管显示PJ）

 故障排查解决： 根据外机主板显示故障寻找对应的解决办法。

室外机主控板上双八数码管显示PF压缩机驱动充电回路故障。

出现这个故障一般都是压缩机驱动板异常

直接申请新的压缩机驱动板，更换压缩机驱动板。

注意：更换时要注意配件编码和原机相同。更换新板时变频模块和整流桥背面的导热硅脂（增加模块的散热量和接触面积）一定要涂抹均匀，就是那个白色的、黏黏的硅脂，如果原板上的导热硅脂不够，请另外购买，如果涂抹不均匀就会造成IPM模块热保护，建议工具包里随时携带一管导热硅脂。

新板

旧板

维修好以后，要对空调进行全面的调试，确认最大负荷和最小负荷没有问题以后，可以撤离了