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格力五代商用多联机出现H9怎么维修?

格力五代商用多联机出现H9怎么维修?

格力五代商用多联机出现H9怎么维修?

H9故障的判断条件和方法:

查看室外机主控板双八数码管上的故障代码,如果数码管上显示H9可判定为变频风机失步保护,失步一般都是风机不转,或者电机转动有卡顿,需要用力才可以转动,在多联机维修的时候还有一个P9故障,是变频压缩机失步保护,其实空调主机报失步都是电机没有运转,才会报这个故障。


故事地点是咸阳国际机场。维修人员是安装公司的两个工作人员和小编的一位同事,维修的故障就外机主板双八数码管就是显示H9故障。西安国际机场在咸阳市区北边,格力空调能卖到那里对格力空调也算是一个比较有影响的样板工程。

格力空调作为国内知名品牌,能销售到西安咸阳国际机场这样的场所,也是一个有影响力的工程案例,就是因为他的这种影响,经销商比较慎重,出现故障的时候是机子刚刚调试完运行一个多星期。经销商担心在验收的时候不能通过。所以催促尽快维修,当时报H9故障之后让他查询电机的接线没有问题,然后查询了风机驱动板输出的接线端和风机电机的插件,也没有松动,最后让他查询电机。测量电机阻值的时候,他说不会测量,就跳过这一步,就去检查风机电机是否运转灵活,有没有卡顿?当他去拨动风叶的时候,发现电机拨不动,需要好大的劲儿才能转动电机,说明问题出在电机上面。


这个故障讲这里问题已经明朗,那就是电机机械故障。在去现场之前让他把电机的铭牌拍了照片发过来,然后在格力配件系统里面,查询了室外风机的配件编码和电机上面的配件编码是一致的。通过配件编码在配件库申请了配件,当时配件库没有现货,从其他销售公司调回了四个电机。现场是两台615多联机报“H9”故障,有四台电机需要更换。后来领到四个电机,更换以后再开机试机,工作正常,没有再报故障。

H9故障的判断条件和方法

维修不仅仅修H9这一种故障现,也不可能是每次报H9都去检查电机,更换电机;我们在查询的时候应该去考虑综合的几方面。

真正报H9故障的时候,还要考虑什么风机线接触是否良好?室外风机有没有损坏?风叶有没有卡住、被阻挡或者电机轴承生锈?

真正报H9故障的时候,还要考虑什么风机线接触是否良好?室外风机有没有损坏?风叶有没有卡住、被阻挡或者电机轴承生锈?

故障排查和解决方法

故障排查和解决方法

故障排查和解决方法

故障排查和解决方法

故障排查和解决方法

故障排查和解决方法

故障排查和解决方法

故障排查和解决方法

第三、风扇叶卡住造成主机报“H9”变频风机失步,电机外面有防护罩,但是也不能防止杂物或者外部物件进入风机。用手拨电机风扇很费劲或者干脆搬不动,就可以肯定是电机卡死,请更换电机。

还有一种情况,就是长时间放置没有使用的电机,也可能是电机进水,轴承卡死。遇到这种情况,只需要断电,清理杂物即可排除故障。电机卡死造成的变频风机失步几率比较高,请作为重点排查,尤其在新机调试时出现这种情况。

风扇叶卡住造成主机报“H9”变频风机失步,电机外面有防护罩

第四步检查的是风机变频驱动板

第四步检查的是风机变频驱动板。我们通过上边的三项查询之后都没有问题,而且故障还不能排除,这个时候我们要检查风机驱动板是否有问题,615、785、900多联机都是双风机双驱动板,在检查的时候还要确认风机驱动板的UVW有没有输出,如果没有输出或者输出电压有异常,那就可以确认驱动板有问题,可以更换驱动板试试。

更换变频驱动板时,记得把主板后面的导热硅脂涂抹均匀,不要影响风机变频驱动板功率模块散热。

更换后的驱动板没有设置地址都是1号板,需要通过设置成为2号,设置方法是把两位拨码开关的第一位拨到ON相反的方向,拨到数字方向,才能设置为2号。变频压缩机驱动板是一样的,新变频压缩机驱动板没有设置1号和2号,就会报C2主控与变频压缩机驱动通讯故障,而风机驱动板没有设置可能会报C3 故障也可能会报H9故障。

更换变频驱动板时,记得把主板后面的导热硅脂涂抹均匀,不要影响风机变频驱动板功率模块散热。

更换变频驱动板时,记得把主板后面的导热硅脂涂抹均匀,不要影响风机变频驱动板功率模块散热。

最后来总结一下H9故障,从以下几方面查起:

最后来总结一下H9故障,从以下几方面查起:

真正我们遇到H9故障的时候,可能是要双管齐下,一边检查电路、一般检查电机或者是一一排除。用眼睛先看一下,扫视一下风扇叶有没有卡?

用螺丝刀拨一下有没有东西阻挡就可以确定他有没有问题。最后再去测量风机UVW之间的插件线接触是否良好?还有就是主板的接线端有没有问题,通过前三项的排除没有问题,再去排除风机驱动板,风机驱动板确认有问题就更换。


标签:   格力五代商用多联机 H9 维修