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一、格力多联机E1故障怎么维修?

四代多联机维修时候最常见的E1故障保护。不管是多联机、风管机、模块机、空气能热水机,甚至于机房空调、恒温恒湿机、螺杆机故障代码的意思都一样,E1故障都是代表高压保护。当你遇到多联机出现E1故障时怎么维修呢?

四代多联机维修时候最常见的E1故障保护

高压保护主要从以下几个方面进行查询和维修。

第一、制冷系统的原因引起的高压保护;

第二、控制部分的原因起的高压保护;

第三、安装原因引起设备高压保护。

这篇文章的主要内容就围绕这几点展开,详细的讲解遇到故障时怎么维修,在实际的维修时怎么解决。

详细的讲解遇到故障时怎么维修,在实际的维修时怎么解决

制冷系统引起的高压保护有以下几种可能性:

制冷系统引起的高压保护有以下几种可能性

首先讲第一个问题,外机散热不好引起的高压保护怎么维修?

外机散热不好都有哪些情况会引起高压保护呢?请不要往下看,你先思考一下,在维修的时候,哪些情况会引起呢?

在城市安装空调都有专门的机位,这个机位在哪里呢?大部分在格栅(百叶)里,为什么设置格栅呢?开发商为了“所谓”市容市貌的统一,所以设置了这么一个格栅,就有了这么一个畸形的发展,我们空调就不得“委身于”一个散热不好的环境,到了夏天,因为热风散不出去,机子冷凝器就会产生大量的热量,集聚在室外机周围,空调机位环境温度最高可以达到60℃以上,设备一直持续高温运行,实际厂家实验室做实验,模拟的室外环境温度最高50℃以内设备能正常运行,设备一旦持续高温运行,就不能正常运行,直到真正的高压保护;他的高压保护点是多少呢?R410制冷剂的高压保护值是4.3MP(约43kgf/cm²),R22制冷剂的高压保护保护值是2.65MP(约26.5kgf/cm²)。

上图,左边这张图就是现在城市安装最常见的。格栅包裹的所谓专用空调机位,是开发商为了美观给造就的一个环境。.

上图,左边这张图就是现在城市安装最常见的。格栅包裹的所谓专用空调机位,是开发商为了美观给造就的一个环境。安装的时候空调主机很难放进去,维修的时候工作人员又很难进去,在使用的时候空调不是高压保护,就是制冷不好,冬季还会造成制热差。所以这是空调的致命天敌,不要说用户头疼,做空调安装和维修的看到这种情况都会头疼。

外机散热不好引起多联机E1高压保护你遇到了怎么办?

拆格栅这是必须要做的,格栅不拆,那么机子的换热就差,换热差设备势必报E1高压保护。请不要再说:“这个空调的情况特殊,我们没办法解决,用户就要安装这里,物业公司要安装在这里。”如果你拿这些话作为理由,那你只能是搪塞自己。如果要去解决问题,我相信没有什么可以阻挡,相信“一切皆有可能”和“事在人为”!

小编给大家的解决建议是:格栅尽量全部拆除。这是保证空调换热的必要条件。如果不能拆,退而求其次,把出风口的格栅拆两片或者三片留一片,尽量多拆,你不要说拆一片留一片,拆一片留一片效果不是很明显,右边图片是拆了,但是实际上去测室外机机房的环境温度,在夏季可以比室外实际环境温度的高10℃以上,那么这个外机散热能好吗?散热不好它带来的结果就是制冷差和E1高压保护。

外机的标准位置如下图:

外机的标准位置如下图

那么问题来了,既然说这种安装环境不行,什么样的安装环境可以呢?请看上图,这是安装比较好的空调机位,也是我们最愿意选择的环境,这种空调安装在换热良好、通风良好的位置,而且空调外机不会因为散热不好造成高压保护。

空调外机不会因为散热不好造成高压保护

刚才讲到了外机散热不好的问题,如果是空调正面出风空间没问题,后面吸风空间面积不足,他会不会造成E1高压保护呢?答案是肯定会,一定要考虑外机的换热空间(吸气空间),空调正面出风口是有风压的,可以把风吹出去,而回风口呢?它靠的是吸力,所以空调回风空间往往要比机子的正面出风空间还要大。

在实际的安装过程中,空调的出风空间有多大,你的回风空间要比出风空间大两倍,如果空间只满足了出风而满足不了回风,那么这个空调机位就不是理想的安装空间,宁愿舍弃它也不要安装在那里,否则的话设备带来的后患无穷,你的问题会不断的出现。

关于空调外机安装空间下面的图片作为参照。图片发给你供你在安装的时候进行参考,不要说你不知道安装空间,有了这个安装空间的参照,可以引导你进行维修、安装。在维修时可以判断是否为安装造成的设备问题。

关于空调外机安装空间下面的图片作为参照


你想空调它不报故障才怪呢!不报故障之前内机表现出来的就是制冷效果很差,那么这个问题怎么解决呢?小编给他的方案是:

1)、把厨房排烟改走,远离外机换热环境;

2)、用涤尘彻底清洗外机冷凝器;

3)、拆除外机出风口的格栅叶片,保证机组的换热良好。

 案例故事已经讲到了冷凝器脏了怎么解决?还有冷凝器脏了怎么清洗对不对?轻微的脏它不至于报高压保护,既然能报高压保护的,一定是冷凝器已经相当脏了,这种情况是使用时间长或者是安装的环境比较糟糕,比如说油烟比较多的地方或者是灰尘比较大的地方,都会引起冷凝器严重的脏堵或者是树叶比较多,落叶吸附在冷凝器上面。解决的办法就是高压水枪进行清洗,严重的可以用涤尘清洗,涤尘对冷凝器翅片有腐蚀性,洗后一定再用水稀释、中和。


3、外风机故障怎么来维修?外风机有哪些问题会引起设备高压保护呢?

1)、检查电机叶轮是否能运转,用螺丝刀检查是否有异物卡住风扇叶;

如果是电机有异物卡住不运转,请进行进行清理,比如说冷凝器里面有鸟窝,长时间不用的空调外机,刚好外机防护罩有一个窟窿,小鸟儿进去在风扇叶下面做个窝,当空调开启,外机风扇叶是不会运转的,没有风扇降温,冷凝器温度急剧上升,至到高压保护。解决办法就是清理杂物!

2)、空调外机电机损坏不运转怎么查?

如果测量电机阻值开路确认电机已损坏,请更换更换电机,电机损坏一般有绕组开路,绕组阻值异常,转子报轴,任何一种情况都可以判定电机已损坏。

外风机故障怎么来维修?外风机有哪些问题会引起设备高压保护呢?

首先问一下你制冷剂为什么会加多呢?有些人安装的时候不懂制冷剂的补加方法,不知道怎么计算制冷剂补加量。在实际补加制冷剂的时候会把制冷效果不好归到制冷剂不足上,制冷剂补加是有一个标准的要求,在本公众号发过冷媒补加方法。如果不会可以点击蓝色文字《多联机冷媒补加你真的操作对了吗?》,尤其是冬天调试或者维修最容易补加过多,到夏天空调运行就会造成设备高压保护。制冷剂加多了之后制冷运行时,压缩机高压压力会上升到高压保护。

你有没有注意过?格力四代家用多联机管道50米以内不用补加制冷剂,格力最新五代家用多联机Star系列是30米内不用补加制冷剂。Power系列是25米内不用补加,Crown系列是50米内不用补加,Tops系列和ES系列是全部要补加制冷剂。制冷剂加多了,你再去放会造成制冷效果变差。所以加的时候一定要计算准确。

之前有人在微信里边咨询过E1高压保护的事情,当时让他测制冷系统的压力,发现高压压力已经接近42Kg。建议他排放一部分制冷剂,他当时的做法非常聪明,把要排放的制冷剂进行回收,据他讲当时回收了十四Kg的制冷剂,机组高压才稳住。你可以想象一个家用多联机,多加了十几公斤制冷剂是什么样的情况?所以有些人在维修的时候,尤其是冬季,只要是空调制热效果不好,就认为是制冷剂不够盲目地加制冷剂,在冬季,本来设备的低压就低,不能把低压压力作为设备制热效果差的判断依据。

冷媒加多的处理方法,对于R410a系统准确的做法,不是放制冷剂,他最合理的方案是把制冷剂全部放空,然后用一个4L以上排气量的真空泵,抽真空两个小时以上。然后定量补加制冷剂。记得是液体灌注,然后再开机调试就可以解决空调的高压保护问题。


5、外机阀门没开怎么处理呢?

有些人可能会说,这个很简单,把阀门儿赶紧打开就行了,你说的很正确,你即时的打开阀门可以解决问题,怕的是有些人遇到阀门打不开怎么办?为什么会出现阀门打不开呢?因为这他准备的内六角质量太差,根本就打不开,在拧的时候,把内六角拧断了阀门还没有开。还有一种情况一定要注意,阀开半开状态,故障点比较隐蔽。

5、外机阀门没开怎么处理呢?


案例:

当时就是因为效果差,安装单位多次维修没有解决问题,也怀疑过阀门堵,但是,他们始终没有去查那个阀门,小编到现场通过调试查看机组运行数据,发现内机进出管压力差比较大,低压偏低,高压有点偏高,就问他们当时补加了多少制冷剂,他们说当时补加了15公斤制冷剂。那个多联机是600的直流变,计算了一下制冷剂补加量合适着,当时第一反应就去检查阀门儿,多联机汽管截止阀是球阀,他只开了三分之一。也不知道当时安装的人员,是不知道截止阀的开启状态,还是故意这样搞。小编把阀门完全打开之后再去试机,机组制冷效果非常的好;这说明什么问题?就是安装时太粗心。处理这种阀门未打开的问题其实很简单,只要检查阀门有没有完全打开。没有完全打开你把它完全打开就可以了。


6、电子膨胀阀脏堵了怎么维修呢?

电子膨胀阀牵扯到哪里的呢?室内机的电子膨胀阀主要参与制冷节流,而室外机的电子膨胀阀主要参与制热的节流。如果在安装的时候,管路没有充氮保护焊,那么管路就会产生氧化皮,这些脏东西就会堵塞管路上最细的地方——电子膨胀阀阀芯。

小编曾经遇到过一起故障,因为安装的时候没有对系统充氮保护焊,使氧化皮吸入电子膨胀阀,造成电子膨胀阀堵塞,然后外机制冷的时候报“E1”高压保护。

电子膨胀阀堵了怎么维修呢?

电子膨胀阀堵了的处理方法就是:先用氮气反冲和正冲洗,前提是要把电子膨胀阀上电三十秒之后断电,这个时候电子膨胀阀是半导通的,如果氮气吹洗无效,那就更换电子膨胀阀阀体,然后对系统保压,不漏之后,抽真空、定量液体补加制冷剂,再调试故障即可解决。

在安装的时候真空度抽的不够或者是抽的时间过短,造成系统里面还有水分,这个空调的使用效果就会变差,尤其在环境温度增高之后,会过早的高压保护,解决方法就是把制冷剂放掉,重新抽真空、定量液体灌注制冷剂,然后再调试即可解决问题。


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